Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /var/www/izhevsky/data/www/izhevsky.ru/engine/classes/mysqli.class.php on line 162 Технико-экономическое обоснование необходимости и экономической целесообразности строительства (реконструкции) предприятия.

 (голосов: 0)
   17 сентября 2005 | Просмотров: 5135


Оглавление

Введение 2
Раздел I. Маркетинговые исследования 3
Раздел II. Определение плана производства и обоснование
производственной мощности 5
Раздел III. Технико-экономическое обоснование варианта размещения
предприятия 6
3.1. Расчет затрат по доставке сырья и транспортировке
готовой продукции 6
3.2. Расчет потребности в инвестициях для строительства
(реконструкции) предприятия 9
3.3. Расчет численности и заработной платы работающих 10
3.4.Технико-экономическое обоснование выбора пункта
строительства нового предприятия 13
Раздел IV. Расчет эффективности проектируемого объекта 14
4.1. Расчет издержек производства 14
4.2. Расчет потребности в оборотном капитале 16
4.3. Расчет эффективности капитальных вложений 18
4.4. Определение прибыли и порядок ее распределения 19
4.5.Сводная таблица технико-экономических показателей 21
4.6. Выводы и предложения 24
6. Список литературы 25

1. Введение

Технико-экономическое обоснование необходимости и экономической целесообразности строительства (реконструкции) предприятия в современной рыночной ситуации имеет существенное значение, как для самого предприятия, так и для экономики страны в целом. Известно, что в стране произошел моральный износ техники, производственных зданий и т.д. Из-за этого товары, которые производятся на старом оборудовании неконкурентоспособны, условия хранения и производства не позволяют изготавливать качественные товары. Возникает необходимость реконструировать предприятия, заменять старое морально изношенное оборудование на новое, но с учетом рыночной ситуации.
Технико-экономическое обоснование позволяет, опираясь на достоверные данные, определить дальнейший путь развития предприятия.

Раздел 1. Маркетинговое исследование

Маркетинговое исследование позволяет оценить место и роль данного предприятия на рынке.
Наше проектируемое предприятие будет заниматься изготовлением подъемных кранов. Они будут пользоваться спросом так как, с улучшением экономической ситуации в стране и ухудшением всего жилищно- коммунального хозяйства появляется необходимость замены старого и строительство нового (трубопроводов, домов, офисов и других жизненно важных сооружений).
1. Основные технические характеристики проектируемого предприятия:
1) использование местного сырья для производства подъемных кранов (сталь, чугун);
2) низкая стоимость продукции – 4600р.;
3) надежность и удобство транспортировки – 2700 кг.;
4) возможности предоставление сервисного обслуживания, гарантийного обслуживания и возможности возврата;
5) товар сертифицирован, защищен патентом и будет является единственным предприятием на территории области и смежных с ней регионами.
2. Анализ рынка.
Потребителями данной продукции могут являться как государственные службы (коммунальные хозяйства, строительные хозяйства), так и частные организации, занимающиеся строительством, возведением производственного оборудования, предприятия использующие краны для своей производственной деятельности и т.д.
Рыночный спрос на краны, которые были бы приемлемые по цене, легки (удобны) в транспортировке, не уступающие ни в чем иностранным аналогам с сервисным обслуживанием завода изготовителя – очень велик. На сегодняшний день такого крана на рынке нет. А в будущем, когда экономическая ситуация будет еще лучше чем сейчас спрос на подъемные краны возрастет, ведь наш регион как и другие в Западной Сибири очень отсталый по облагораживанию городов и поселков. Следовательно, объемы продаж увеличатся и данное предприятие будет контролировать большую долю рынка и будет иметь возможность расширять его за счет своих преимуществ перед другими производителями. Данное предприятие также сможет выходить на зарубежный рынок (ближнее и дальнее зарубежье) за счет низкой цены и высокого качества.
3. Анализ сбыта.
Сбыт будет осуществляться по всей территории России и за ее пределами через фирменные магазины, а возможно путем прямого заказа с заводом производителем. Транспортировка товара будет осуществляться наиболее выгодным средством транспортировки (ж/д, самолетом или автогрузовым средством).
4. Анализ конкурентов.
Общий объем продаж будет колеблется от 3000 до 6000 шт. в год .
Доля на рынке будет определяться наличием конкурентов на данном рынке и стоимости изделия. В большинстве случаев доля будет значительной за счет уникальности товара и его характеристик. Конкуренту придется либо совершенствовать свой товар, чтобы наравне конкурировать, либо предлагать на рынке краны с другими характеристиками, рассчитанный на другой сегмент рынка, где он уже не будет являться конкурентам для нашего предприятия. В любом случае есть другие средства стимулирования продаж которые позволят привлечь к себе потребителей.
5. Использование рекламы в продвижении своего товара будет играть главную роль во взаимоотношениях с потребителем и в борьбе с конкурентами.

Раздел 2. Определение плана производства и обоснование производственной мощности

План производства подъемных кранов определяется на основе баланса производства и потребления продукции. Объем этих потребностей определяется самим предприятием на основе выполненных предварительно маркетинговых исследований.
Уровень потребности в подъемных кранах равен 4,5 тыс. шт., а на действующем предприятии выпускается – 2,0 тыс. шт. На основании исходных данных составляем баланс производства и потребления продукции (табл. 1).
Таблица 1
Баланс производства и потребления продукции

п/п Ресурсы, шт. №
п/п Потребление (распределение), шт.
Показатели Кол-во Показатели Кол-во
1 Действующее производство (ДП)

2000 1 Объем возможного потребления внутри страны (П)

4500
2 Прирост выпуска за счет организационно-технических мероприятий (не более 10%) (АДП)

200 2 Экспорт (Э)
3 Прирост выпуска за счет капитального строительства или расширения действующего производства (НС)
2300

(4500 – 2000 – 200)
4 Импорт -
ИТОГО
Объем производства на новом предприятии определяется как разность между потребностью и имеющимися источниками. Далее находим величину производственной мощности.
М = 2300 / 0,82 = 2804. Принимаем М = 3000 шт.

Раздел 3. Технико-экономическое обоснование варианта размещения предприятия

3.1. Расчет затрат по доставке сырья и транспортировке готовой продукции

Возможный пункт нового строительства завода по производству подъемных кранов должен быть максимально приближен к местам потребления готовой продукции и к источникам сырья и материалов. В данном проекте дается возможность выбора в качестве пункта строительства одного из городов – Рубцовска (Западная Сибирь) или Златоуста (Урал).
С целью экономического обоснования выбора пункта строительства завода необходимо определить:
1) транспортные затраты по снабжению проектируемого завода материалами, полуфабрикатами и комплектующими изделиями (грузооборот в тонно-километрах), затраты на перевозку, млн. руб.;
2) транспортные затраты по сбыту готовой продукции потребителям (грузооборот в тонно-километрах), затраты на перевозку, млн. руб.;
3) сводные транспортные затраты по снабжению и сбыту, в тонно-километрах, млн. руб.
Стоимость перевозок одного тонно-километра материалов принять равным один рубль, а стоимость перевозок готовой продукции согласно приложению 1.

Таблица 2
Транспортные затраты по обеспечению завода материалами и полуфабрикатами

Материалы и п/ф К-во материалов на программу,
Т г.Рубцовск
база расстояния
грузоснабжение, км оборот, т. км г.Златоуст
база расстояние грузоснабжение, км оборот,
т. км
Стальной прокат 3х3000=9000 Барнаул - -
Екатеринбург 160 1440000

Чугунное литье 0,1х3000=300
Барнаул - -
Екатеринбург 160 48000

Стальное литье 0,1х3000=300
Новокуз-
нецк 220 66000
Магнитогорск 550 165000

Метизы 0,04х3000=120
Новоси-
бирск 220 26400
Екатеринбург 160 19200

Комплек-тующие изделия 0,05х3000=150
Новоси-
бирск 220 33000
Екатеринбург 160 24000

Итого: 9870 125400 1648248


Стоимость перевозок: 1 руб. х 125400=125,4 тыс. руб.
1 руб. х 1648248=1648,24 тыс. руб.
Далее рассчитаем стоимость перевозимых грузов с учетом заданного в табл. 3 удельного веса возможных районов потребления, тарифов на железнодорожные перевозки (приложение 1), а также веса грузов, которые мы определяем самостоятельно. Результаты расчетов оформляются в таблице 3. Пример расчета транспортных затрат по сбыту готовой продукции потребителям также дан в приложении 3.

Таблица 3
Транспортные затраты по сбыту готовой продукции потребителя (Tl)
Эконом. район потребления. Условный трансп. центр Удельн. вес района, % Кол-во кранов, шт.
Вес груза, т г.Рубцовск г.Златоуст
расстояние, км Стоимость перевозок руб. расстояние,
км стоим, перевоз. руб.
Запад-ная Си-бирь Новосибирск 20 600
2400
220 2400х2,5000= 6000
1300 2400х8=
19200


Барнаул 10 300
1800
- -
1500 16200

Урал Кемерово 20 600
2400
220 6000
1500 21600

Челябинск 20 600
2400
1600 24000
200 4560

Екатеринбург 20 600
2400
1800 26400
160 4560


Пермь 10 300
1800
2000 22500
500 6480

ИТОГО 100 3000
12000

84900

72600
Определим суммарные транспортные расходы по доставке исходного сырья и транспортировке готовой продукции.
З.С. = ti + Ti = 125,4 + 84,9 = 210,3 т.р.
Урал = ti + Ti = 1648,2 + 72,6 = 1720,8 т.р.
С точки зрения транспортных затрат выгодно строить предприятие в г.Рубцовске, где суммарные затраты меньше на 1510,5 т.р.


Скачать бесплатно texniko-yekonomicheskoe-obosnovanie-neobxodimosti.rar [28,55 Kb] (cкачиваний: 33)



Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Другие новости по теме:
Информация:
Сайт поддержки новостного движка DataLife Engine. Модули и шаблоны (скины) для DataLife Engine.
Навигация
Авторизация
Наш опрос
Спонсоры
Архив курсовых и дипломных работ