Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /var/www/izhevsky/data/www/izhevsky.ru/engine/classes/mysqli.class.php on line 162 Договор перевозки грузов.

 (голосов: 0)
   23 мая 2007 | Просмотров: 3068


СОДЕРЖАНИЕ:

Введение……………………………………………………………………….3
I. Понятие и виды договора перевозки грузов. Форма договора.
Заключение договора………………………………………………………4
II. Стороны в договоре перевозки грузов. Правовое положение
грузополучателя. Содержание договора………………………………..14
III. Ответственность по договору перевозки грузов. Претензии и иски
по перевозки грузов……………………………………………………..21
Заключение…………………………………………………………………..27
Список литературы………………………………………………………….28

Введение

Нормы о договоре перевозки, как, впрочем, и об иных видах доге верных обязательств, были включены в раздел 4 Гражданского кодекса РФ Правовое регулирование в ГК отношений, связанных с перевозкой грузов пассажиров и багажа, в значительной мере отличается от регламентации иных видов договорных обязательств. Дело в том, что основной пласт взаимоотношений грузоотправителей, перевозчиков и грузополучателей традиционно регулируется транспортными уставами и кодексами. Что же касается кодифицированных гражданско-правовых актов, то они, также традиционно всегда включали в себя лишь отдельные принципиальные положения, определяющие систему правового регулирования перевозок грузов, пассажиров и багажа, а в остальном отсылали к транспортным уставам и кодексам.
Договор перевозки грузов является самостоятельной, достаточно специфической формой хозяйственных (гражданско-правовых) правоотношений. Участником этих отношений, с одной стороны, выступает тот или иной перевозчик - орган транспорта - железная дорога, автотранспорт общего пользования, речной флот и др., а с другой - главные клиенты перевозчиков - грузоотправители и грузополучатели или представляющие их интересы транспортно-экспедиторские организации.
Основная специфика правоотношений, вытекающих из договор? перевозки, их правовое регулирование: ГК РФ предусматривает лишь наиболее принципиальные положения о транспортных договорах, имея в виду, что на основе этих положений в транспортных уставах и кодексах должны быть предусмотрены специальные правила для отдельных видов транспорта.

I. Понятие и виды договора перевозки грузов. Форма договора.
Заключение договора

Договор перевозки груза - это договор, по КОТОРОМУ перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получения груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
Заключение такого договора подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной, коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом (ст. 785 ГК РФ).
Данный договор действительно может быть квалифицирован как реальный, поскольку обязательства перевозчика возникают лишь в отношении такого груза, который сдан грузоотправителем и принят перевозчиком для его доставки в пункт назначения (вверенный перевозчику груз).
Из определения данного договора усматривается также, что он относится к числу двухсторонних, так как обязанности имеются на стороне как перевозчика, так и отправителя груза; услуги перевозчика по доставке груза подлежат оплате отправителем. В договорных отношениях по перевозке груза помимо перевозчика и отправителя участвуют и получатель, на стороне которого имеются не только права, но и определенные обязанности.

Отдельные виды договоров перевозки груза.

1. Автомобильная перевозка.
На автомобильном транспорте перевозки различаются, прежде всего, по территориальному признаку, а именно:
а) городские (в пределах черты города, другого населенного пункта);
б) пригородные (за пределы города или населенного пункта на расстояние до 50 км включительно);
в) междугородные (за пределы указанных выше населенных пунктов на расстояние более 50 км);
г) межреспубликанские (на территории нескольких субъектов Федерации);
а) международные.
Для автомобильной перевозки характерно условие договора о том, кем будут экспедироваться грузы - отправителем или получателем. Сдача груза к перевозке оформляется товарно-транспортной накладной, которая является формой договора и выполняет те же функции, что и железнодорожная накладная. Перевозка однородных грузов от одного отправителя в адрес одного получателя на одно и то же расстояние может оформляется актом замера или актом взвешивания суммарно на весь объем перевозок, выполненных автомобилем в течении смены.

2. Железнодорожная перевозка.
Будучи естественной монополией, железная дорога остается единственным видом транспорта, состоящим в федеральной государственной собственности. Железные дороги выступают в качестве государственных унитарных предприятий (ст. 2 Закона о федеральном железнодорожном транспорте). Управление ими осуществляется федеральными исполнительными органами (прежде всего Министерством путей сообщения России) в централизованном порядке, но с использованием рыночных принципов (ст. 11 указанного Закона). Это определяет специфику договора перевозки грузов железнодорожным транспортом.
Договор оформляется парадной, которая является основным перевозочным документом. Она сопровождает груз на своем пути его следования и на станции назначения выдается грузополучателю вместе с грузом (отсюда ее название - грузосопроводительный документ). Юридическое значение накладной в том, что:
а) она является обязательной письменной формой договора;
б) доказывает факт заключения договора и воплощает его содержание;
в) легитимирует лицо на предъявление претензий и исков к транспортной организации, вытекающих из ненадлежащего исполнения договора перевозки.
Накладная составляется грузоотправителем, который отвечает за все последствия неправильности, неточности или неполноты указанных в ней сведений. Дорога имеет право, но не обязана проверять достоверность этих сведений.
Договор считается заключенным с момента, когда груз сдан к перевозке вместе с накладной.
Железная дорога обязана доставить груз в пункт назначения в установленный срок, который зависит от расстояния, вида отправки, скорости перевозки и других условий. Срок доставки исчисляется с 24 часов дня приема груза к перевозке, а если груз был принят к перевозке ранее намеченного дня погрузки, то с 24 часов дня, в который груз должен быть погружен. Груз считается доставленным в срок, если на станции назначения он выгружен средствами железной дороги или если вагон (контейнер) подан под выгрузку средствами грузополучателя до истечения установленного срока доставки.
3. Морская перевозка.
Перевозки морским транспортом классифицируются на:
а) внутренние перевозки между портами одного моря (в малом каботаже);
б) внутренние перевозки между портами разных морей (большом каботаже);
в) перевозки в заграничном сообщении;
Морская перевозка традиционно регулируется диспозитивными нормами, а потому договор приобретает здесь особое значение. Перевозчиком обычно является пароходство (иногда порт). Договор морской перевозки грузов может быть заключен:
а) с условием предоставления для перевозки всего судна, его что или определенных судовых помещений (трюмов) и
б) без такого условия.
В первом случае заключается договор фрахтования судна или чартер (применяется для перевозки значительных партии грузов), в силу которого одна сторона (фрахтовщик, совладелец) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю, отправителю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа, являясь консенсуальным.
Во втором случае договор оформляется коносаментом (применяется для перевозки небольших по объему партий грузов). В отличие от накладной, он не только сопровождает груз, но и является товарораспорядительным документом. Так же, как ценная бумага он может быть именным, ордерным и предъявительским.
Заключение договора морской перевозки тесно связано с выбором стандартных (базисных) условий договоров купли-продажи, в которых установлены способ и место доставки, распределены обязанности по уплате провозной плат, страховых премий, а также распределены риски, связанные с товаром. Они собраны в специальных международных правилах толкования торговых терминов (Инкотермс).

4. Воздушная перевозка.
Воздушный кодекс разграничивает внутреннюю воздушную перевозку, когда все пункты посадок расположены на территории России, и международную воздушную перевозку, при которой хотя бы один из пунктов посадки находится на территории другого государства (ст. 101 ВК). Договор оформляется грузовой (почтовой) накладной, которая составляется отправителем. Он отвечает за правильность и полноту сведений, предоставленных перевозчику в накладной. Так же используется договор воздушного чартера, при котором фрахтовщик предоставляет фрахтователю одно или несколько воздушных судов (их частей) для воздушной перевозки груза или пассажиров и багажа на один или несколько рейсов.
Провозная плата рассчитывается по тарифам или по соглашению сторон в порядке, установленным действующим на данный момент законодательством (ГК РФ). Срок доставки грузов определяется договором перевозки и правилами воздушных перевозок (расписанием движения самолетов). Перевозчик обязан информировать получателя о времени отправки груза, о его прибытии в аэропорт назначения или месте его нахождения, если срок доставки истек.

5. Перевозка на внутреннем водном транспорте.
На речном транспорте перевозки различаются по видам флота -осуществляемые самоходным и несамоходным флотом, а также на судах смешенного плавания «река - море». Выделяются также прямые и местные (осуществляемые портовым флотом) перевозки. При местных перевозках перевозчиком является порт, во всех остальных случаях - пароходство. Система документов, их правовое значение и порядок заключения договора перевозки груза на внутреннем водном транспорте близки к применяемым на железнодорожном транспорте. Аналогично решаются и вопросы исполнения сторонами обязанностей по договору. Основное различие состоит в следующем. Прежде всего для речной перевозки установлены сроки приема грузов к перевозке. Если груз адресован в пункт, где у пароходства нет помещений, пригодных для хранения данного груза, а грузополучатель к моменту прибытия груза за ним не явился, хотя и был своевременно осведомлен, груз может быть доставлен пароходством за счет грузополучателя в ближайший пункт, где имеются необходимые складские помещения. При отсутствии такой возможности пароходство обязано уведомить грузоотправителя о неявке грузополучателя и потребовать от отправителя указаний, как поступать с грузом.
Форма договора.
В п. 4.5.1.2. «Форма сделки отдельных вопросов осуществления предпринимательской деятельности»1, рассмотрен в общих чертах вопрос о форме договора.
________________________
1 Форма отдельных вопросов осуществления предпринимательской деятельности // Российская газета. – 21.09.97.
Разграничение договоров может проводиться по различным основаниям. По наиболее важному критерию - по содержанию регулируемой ими деятельности - договора делят на имущественные и организационные.
Отличительной чертой имущественных служит направленность на получение имущества или блага достигаемого исполнением обязательства (например, договор мены). Организационные договора предназначены создать предпосылки предусмотреть возможности для последующей предпринимательской или иной деятельности. Во многих случаях субъекты должны на основании организационного договора в дальнейшем заключать имущественные договоры.
Классификация договоров может проводиться по ряду других оснований. Договора делятся на возмездные и безвозмездные, консенсуальные и реальные. Если по консенсуальному договору для возникновения обязательства достаточно достижения между сторонами соглашения (консенсуса) относительно условий, то в реальных договорах помимо соглашения требуется передача вещей в натуре. Так, в п.1 ст.807 ГК РФ указано, что договор займа считается заключенным с момента передачи денег или других вещей, т.е. является реальным2.
Особенность возмездного договора в том, что сторона, исполняющая свои обязанности, должна получить за это от другой стороны плату или иное встречное представление, т. е. каждая из сторон по договору имеет право требования к другой стороне, но одновременно несет перед ней и определенные обязанности. При этом каждая из сторон считается должником другой стороны в том, что она обязана сделать в ее пользу, и в то же время ее кредитором в том, что имеет право от нее требовать, (характерный пример-договор банковского вклада).

_________________________
2 Комментарии Гражданского кодекса РФ с постатейными аннотациями.- М., 2001.
При безвозмездном договоре одна из сторон, на которой лежит обязанность предоставить что-либо другой стороне, является исключительно должником, а другая сторона - кредитором (так, в договоре дарения даритель всегда должник, а одаряемый - кредитор).
В п.3 ст.423 ГК РФ сформулировано правило согласно которому договор предполагается возмездным, то есть если иное не вытекает из закона, иных правовых актов, содержания или существа договора, считается, что торона, передавшая другой стороне товары, выполнившая работу, оказавшая услуги, вправе требовать от этой стороны соответствующую плату - презумпция возмездности гражданско-правового договора.
В соответствии со ст. 433 ГК РФ - договор может быть заключен в любой форме, предусмотренной для совершения сделок, если законом для договоров данного вида не установлена определенная форма.
Если стороны договорились заключить договор в определенной форме, он считается заключенным после придания ему условленной формы, хотя бы законом для договоров данного вида такая форма не требовалась, в п. 3 указывается, что письменная форма договора считается соблюденной, если письменное предложение заключить договор принято в порядке, предусмотренном п. 3 ст.438 ГК (соответствует правилам акцепта). Основные условия договора:
В договорах надлежит различать группу существенных (основных) условий. Согласно п. 1 ст.432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными признаются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида; а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.


Скачать бесплатно dogovorperevozkigruzov.rar [22,98 Kb] (cкачиваний: 18)



Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Другие новости по теме:
Информация:
Сайт поддержки новостного движка DataLife Engine. Модули и шаблоны (скины) для DataLife Engine.
Навигация
Авторизация
Наш опрос
Спонсоры
Архив курсовых и дипломных работ